Mastrou : les quatre repreneurs intéressés

Salut à tous, Quoi qu'il soit, ces entreprises n'accepterons aucune perte, voir même checherons à faire du bénéfice, et si le département ne fonce pas, si on ne veu pas de bénévoles, l'affaire est courrue d'avance. A bientot ROLAND

Commentaire n°1 posté par bouchet roland le 03/11/2008 à 21h47

le département foncera t'il? avez vous des nouvelles?

Commentaire n°2 posté par alain 59 le 21/11/2008 à 13h50

le site SVGA ne répond plus avez vous des raison ? pour les chemin de fer du Vivarais avez vous de nouvelle info?

Commentaire n°3 posté par alain59 le 08/12/2008 à 07h20

Bonjour à tous, Ca traine, ça traine! A bientôt roland

Commentaire n°4 posté par bouchet roland le 11/12/2008 à 11h06

Foula lala, dire qu'il va falloir attendre lesprochaines élections pour que ça se réveille, au moins pour les mensonges. A bientôt Roland

Commentaire n°5 posté par bouchet roland le 13/12/2008 à 22h36

Salut à tous, Voici un peu de nouvelles, http://co114w.col114.mail.live.com/mail/InboxLight.aspx?FolderID=00000000-0000-0000-0000-000000000001&InboxSortAscending=False&InboxSortBy=Date&n=331262996

Commentaire n°6 posté par bouchet roland le 15/12/2008 à 12h54

Et voici d'autres http://co114w.col114.mail.live.com/mail/InboxLight.aspx?FolderID=00000000-0000-0000-0000-000000000002&InboxSortAscending=False&InboxSortBy=Date&n=1212358383

Commentaire n°7 posté par bouchet roland le 15/12/2008 à 12h58

Re salut, Apparament, j'ai comis une erreur dans mes précédents Message, je vous prierai de ne pas en tenir compte, merci ROLAND

Commentaire n°8 posté par bouchet roland le 15/12/2008 à 13h10

Bonjour, Je nous converser avec le responsable du blog, mais il n'y a pas moten de le faire, comment dois je procéder? Merci d'avance ROLAND N'empèche qu'il ni a toukours rien de bien spectaculaire en ce moment au niveau de notre train A bientôt ROLAND

Commentaire n°9 posté par Bouchet le 17/12/2008 à 19h19

Ho je devrais me relire! Je (voudrais) converser, et il n'y a pas (moyen) Mes excuses

Commentaire n°10 posté par Bouchet le 17/12/2008 à 19h21

sur le site de ville de Lamastre j'ai trouvé ça http://www.lamastre.fr/francais/pdfconseil/COMMUNAUTE-DE-COMMUNES-A3.pdf ils parlent: d Aménager les infrastructures d’accueil du « Mastrou » pour l'aider ou le "finir"

Commentaire n°11 posté par alain59 le 17/12/2008 à 21h40

voici une info serat elle fructueuse? http://trainduvivarais.org/spip.php?article152

Commentaire n°12 posté par alain59 le 21/12/2008 à 07h10

Ce n'est peut-être pas la meilleure place mais je voulais juste attirer l'attention sur la réunion publique dont il est question ici : http://trainduvivarais.org/spip.php?article152 Elle a pour sujet : Des trains quotidiens Lamastre-Tournon, pourquoi pas ?

Commentaire n°13 posté par Alain Coeur-Joly le 22/12/2008 à 22h40

Salut à tous Et bien malgré tous ce que je lis et que j'enttend, rien ne bouge. Pourtant la menace de dépose de voie sur trois kilomètres devrait faire réagir les élus soit disant très concernés par la sauvegarde du CFV. Si l'entreprise offroi dépose ces rails et traverses, nous pourrons dire adieu AU MASTROU. Ce fait devrait intervenirce moi de janvier. A bientôt ROLAND

Commentaire n°14 posté par Bouchet le 25/12/2008 à 10h57

OUAI!!!!!!!!!!!!!

Commentaire n°15 posté par Bouchet le 26/12/2008 à 23h16

comme dit Roland la dépose des vois équivaudras a sa mort et la nous verrons bien si les POLITIQUES son pour le train ou pour leur siège

Commentaire n°16 posté par alain59 le 27/12/2008 à 19h44

Et bien dite donc, ou est passé notre blogueur? Plein de nouveautés sur le Mastrou, et rien de neuf ici, que ce passe t'il? Il faut aller sur la presse Vivaroise pour tout savoir. A bientôt Roland

Commentaire n°17 posté par Roland Bouchet le 29/12/2008 à 20h42

Roland peus tu expliquer moi étant loin je ne voie que ça et comme tu dit " cet a dire rien"

Commentaire n°18 posté par alain59 le 30/12/2008 à 08h05

bonjour Ma foi! je ne peux mettre ce que je reçois sur le blog, car je ne connais pas l'astuce, la seule fois où je l'ai fait j'ai envoyé un lien qui arrivait directement sur ma messagerie. D'ailleurs malgré lesz appeles répetés au blogueur, rien n'a été fait, et j'ai du changer d'adresse, pas très sérieux ce système, attention donc dans vos manoeuvres. La meilleur solution c'est de me contacter au 06 09 49 36 48, et je prendrais votre adresse mail pour vous faire suivre mes informations A bientôt ROLAND

Commentaire n°19 posté par RolanD Bouchet le 30/12/2008 à 17h41

BONNE ANNEE à tous.Une bonne santé pour notre mastrou qui j'espère pourra redémarrer cet année.Messieux les polititiens,s'il vous plait,n'attendez pas que la saison soit finie,pour faire les réparations nécessaires pour que le mastrou redémarre VITE.Merci

Commentaire n°20 posté par pourret éliane le 01/01/2009 à 09h59

bonne année a tous et encore plus pour ceux qui se battent au chevet du mastrou

Commentaire n°21 posté par alain59 le 01/01/2009 à 14h28

Bonjour à tous, Eliane je pense que vous toutes les nouvelles par la presse locale, sinon faisons comme avec Alain, et je transmettrais avec plaisir A bientôt Roland

Commentaire n°22 posté par Roland Bouchet le 02/01/2009 à 11h26

Bonjour à tous: Sur le dauphiné de ce mardi 6-01-09,la société Ofroy menace de récupéré les rails.Cette société avait effectué les travaux de renouvellement des voies entre novembre 2007 et février 2008 sur 3,2 km pour un montant de 320 000 euros.Elle devait percevoir un accompte en janvier 2008 et le solde en avril 2008,elle n'a pas touché un centime! Mr Ofroy estime que si on l' oblige à enlever les rails c'est que vraiment,ils ont décidé de ne pas refaire fonctionner le train!!! Fin de citation! C'est vraiment désolent si on arrive à cette fin!

Commentaire n°23 posté par pourret eliane le 06/01/2009 à 14h28

Salut à tous, Quequ'un peut aller voir si l'entreprise Offroi à commencé le démontage de la voie posée et non payée? A bientôt ROLAND

Commentaire n°24 posté par Roland le 20/01/2009 à 16h36

Lundi09/02/09,a privas,5 entreprises ont été auditionnées au conseil général par un comité de pilotage dont fait partie des élus et le médiateur(aucuns noms d'entreprises dévoilés,Véolia transport ne seraitplus concerné)Chacunea exposé ses motivations et projets pour reprendre la gestion du train touristique.Qatre sociétés ont été retenues et devront présenter d'ici fin mars,leur conditions de reprise financières et techniques.Le département gardera dans son giron,le rail et ses infrastructures,les gares seront du ressort des communes. MrJean-Pierre Frachisse a rencontré fin janvier,le président du conseil général:Mr Jean-Jack Queyranne.La région pourrait apporter25°/° de subventions pour la remise en état des voies,elle aiderait à hauteur de 20/25°/° pour l'aménagement des gares. Le projet de la nouvelle gare de st jean-de-muzols estimé à 4 et5 millions d'euros,devra etr revu à la baisse. Dans ce contexte,le mastou ne pourra pas redémarrer avant 2010. FIN DE CITATION!!

Commentaire n°25 posté par pourret eliane le 11/02/2009 à 18h42

article sur le dauphiné du 11/02/09: Le mardi 10/02,la société Ofroy a saisi le tribunal de commerce d'aubenas.A l'issu de la séance,le tribunal n'a pas communiqué officellement de décision..faute de signature de son président. "Nous avons été autorisés à démonter toute la voie ferrée qui n'a pas été payée,en clause d'une réserve de propriété" affirme Jean-Claude Ofroy,patron de la société de travaux publics ferroviaires. Mr Ofroy voulait faire bouger les choses et faire valoir ses droits.Ce jugement fait de lui un créancier priotaire.Dès que le liquidateur aura récupéré un peu d'argent en vendant les actifs,il pourra etre remboursé. MrJean-Claude Ofroy est déterminé à aller au bout de son action.Sans solution rapide du conseil général ,il va démonter les rails. Mr Ofroy reconnait que c'est la mort du mastou s'il récupère les voies.Il précise: nous sommes une petite entreprise,dans ce contexte actuel,je ne peux pas me permettre d'avoir un trou de 320 000 EUROS.Si le liquidateur l' appelle,Mr Ofroy va demander la moitié de la somme maitenant,et le reste dans 3où4 mois.Il pense que dans les prochains jours,ça va bouger!!FIN DE CITATION.

Commentaire n°26 posté par pourret eliane le 11/02/2009 à 19h41

article sur le dauphiné du 11/02/09: Le mardi 10/02,la société Ofroy a saisi le tribunal de commerce d'aubenas.A l'issu de la séance,le tribunal n'a pas communiqué officellement de décision..faute de signature de son président. "Nous avons été autorisés à démonter toute la voie ferrée qui n'a pas été payée,en clause d'une réserve de propriété" affirme Jean-Claude Ofroy,patron de la société de travaux publics ferroviaires. Mr Ofroy voulait faire bouger les choses et faire valoir ses droits.Ce jugement fait de lui un créancier priotaire.Dès que le liquidateur aura récupéré un peu d'argent en vendant les actifs,il pourra etre remboursé. MrJean-Claude Ofroy est déterminé à aller au bout de son action.Sans solution rapide du conseil général ,il va démonter les rails. Mr Ofroy reconnait que c'est la mort du mastou s'il récupère les voies.Il précise: nous sommes une petite entreprise,dans ce contexte actuel,je ne peux pas me permettre d'avoir un trou de 320 000 EUROS.Si le liquidateur l' appelle,Mr Ofroy va demander la moitié de la somme maitenant,et le reste dans 3où4 mois.Il pense que dans les prochains jours,ça va bouger!!FIN DE CITATION.

Commentaire n°27 posté par pourret eliane le 11/02/2009 à 19h41

désolée,j'ai cliqué deux fois.a plus tard!

Commentaire n°28 posté par pourret eliane le 11/02/2009 à 20h44

Bonjour à tous, Je crois savoir de source sure, que les menaces de l'entreprise Offroy ne serait pas des paroles en l'air. A bientôt ROLAND

Commentaire n°29 posté par bouchet le 17/02/2009 à 23h30

on ne fais pas des travaux quant on as pas l'argent.
combien d'entreprises en dificultées maintenant
il n'y as pas que rails
combien bientot de chomeurs suite a ces commandes de refection du mastrou ?
qui a fais ces commandes ?

Commentaire n°30 posté par tom le 03/04/2009 à 17h25

????????

A bientôt ROLAND

Commentaire n°31 posté par Roland BOUCHET le 03/04/2009 à 20h29

Bonjour à tous,bonheur en ce 1er mai:

Voici un article pour ceux qui ne lisent pas ce journal.

Sur le dauphiné du 30 avril,il est noté:Les entreprises qui s'interressent au Mastrou sont:La Citev(compagnie internationale des trains express à vapeur),Les Courriers Rhodaniens ,la Saur et Saulnier(cabinet d'études grenoblois).
La Saur,spécialisée dans la gestion de l'eau et l'assainissement,ne semble pas directement intéressée par l'exploitation mais serait prête à apporter sa pierre financière à l'édifice.
La Citev,qui gère le train à vapeur d' anduze,a donnée des éléments très précis sur des solutions de reprise.
Les Courriers Rhodaniens(transports en autocars),en s'alliant avec un opérateur touristique,ont également rendu un dossier sérieux et complet.
Le cabinet d'études grenoblois Saulnier,en connaissant très bien le marché du tourisme,a pu apporter des idées.
Selon le conseil général,les propositions sont intéressantes,riches et complémentaires.
L'objectif est qu'il y ait un équilibre d'exploitation sans que le département et autres collectivités remettent la main au portefeuille par la suite.Quand la proposition de reprise sera jugée valable par le comité de pilotage(coordoné par le département,réunit différents élus de la vallée du doux et le'' médiateur''Mr Jean-Pierre Frachisse),un tour de table sera effectué courant mai.Le département veut savoir sur quelles sommes les différents partenaires peuvent s'engager.
En sachant qu'il faut entre 8 et 10 millions pour une reprise.Tout cela sera proposé et discuté lors d'une session du conseil général fin juin.Mais comme il s'agit d'une liquidation ,c'est le tribunal de commerce qui validera ou non cette proposition.
La reprise de Mastou n'est toujours pas prévu avant 2011.

LES PISTES:
Le Mastrou doit-il démarrer de tournon ou de saint-jean-de-muzols? Pourrait-il avoir plusieurs propositions de trajets aux visiteurs: un court(jusqu'à Boucieu)et un long(jusqu'à Lamastre)? Un musée ou d'autres activités annexes pourraient'ils être crées?.

Fin de citation!
ELIANE POURRET

Commentaire n°32 posté par pourret eliane le 01/05/2009 à 09h27

bonjour:
Pour les amis(ies) du mastrou,une fiction historique tournée avec le mastrou sera diffusé le mardi 9 juin à 20h35 sur france 2 (1ere partie: l'ardèche),le mercredi10 juin à 20h35(2emepartie:marseille)!
Vous pouvez voir un extrait en cliquant sur le joint ci-contre:

http://programmes.france2.fr/elles-et-moi

à bientôt!

Commentaire n°33 posté par eliane le 03/06/2009 à 20h27

bonjour

Suite à la séance plénière du conseil général de l'ardèche du 29 juin2009 où il était question du sort du Mastrou,il s'agissait pour l'assemblée départementale de déterminer dans quelles conditions le petit train pouvait repartir(sans doute pas avant 2010). Il y a eu unanimité sur la solution choisie:le conseil général prenant à sa charge le rachat et la modernisation des voies et ouvrages d' art sur les 3 premières années (montant estimé 4,8 millions d'euros dont une aide régionale escomptée à hauteur de 1,5 millions d'euros)!
Aux communautés de communes écherrait la charge du rachat et de la construction des gares et entrepôts,sachant que des aménagements seront nécessaires à Boucieu-le-Roi et une création à St -Jean-de-Muzols(à l'échéance2020)Reste à déterminer qui sera l'exploitant privé qui se chargera du rachat et de la mise aux normes du matériel roulant,puisquele fonctionnement du Mastrou sera le fruit d'un partenariat public/privé. Quatre candidats sont en lice pour le moment.Le président Pascal Terrasse a insisté pour que les trajets aillent toujours jusqu'a Lamastre,au moins en période touristique.
Reste,à attendre la décision du tribunal de commerce d'aubenas pour la mise en vente de la totalité du dispositif permettant de débloquer cette situation.La communauté de communes de Lamastre s'est prononcée pour le rachat de la gare de la ville!

Dauphiné Libéré du 30 juin2009..fin de citation!!

Commentaire n°34 posté par eliane pourret le 03/07/2009 à 17h15

Il est vrai que la reprise par une société privée peut faire peur en tant que bénévol.Mais le mode de fonctionnement qui a prévalu jusqu'à maintenant peut être reconduit à condition que l'association de soutien continue sa politique de compétence et de sérieux comme jusqu'à présent! Véolia, par exemple, exploite les CP depuis longtemps et semble être assez favorable à la présence du GECP, élément moteur de promotion de la ligne. Bien sûr, ce ne sont pas des philantropes, mais il y a plusieurs façons de gagner de l'argent, et ceal peut aussi passer par une image favorable auprès d'élus et donc la possibilité de conquérir d'autres marchés! Quoiqu'il en soit, les élus doivent prendre leurs responsabilités, sinon c'est toute une micro région qui va en souffrir. Nos bons commerçants de Lamastre doivent commencer à le sentir!

Commentaire n°35 posté par Didier le 25/10/2009 à 10h31

sauvonslemastrou